ដែកអ៊ីណុក TISCO ត្រូវបានអនុវត្តចំពោះរថភ្លើងក្រោមដីប្រភេទ A នៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្រុងប៉េកាំង លេខ 14

ប្រព័ន្ធ​ផ្សព្វផ្សាយ​ធំៗ​បាន​រាយការណ៍​ព័ត៌មាន​ថា រថយន្ត​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ប្រភេទ A ដំបូង​បង្អស់​នៃ​រថភ្លើង​ក្រោមដី​ក្រុង​ប៉េកាំង Metro Line 14 បាន​បិទ​ផ្លូវ​ដំឡើង​នៅ​ទីក្រុង Qingdao។មូលហេតុដែលយានជំនិះរថភ្លើងក្រោមដីនេះបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ប្រជាជនចិនគឺដោយសារតែវាប្រើប្រាស់តួរថយន្តធ្វើពីដែកអ៊ីណុកទម្ងន់ស្រាល និងមិនមានលាបពណ៌ជាលើកដំបូងនៅលើរថយន្តប្រភេទ A ក្នុងស្រុក ដែលមិនត្រឹមតែមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានផងដែរ។ ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំទាប។ការការពារបរិស្ថាន សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ ជិះប្រកបដោយផាសុកភាព និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។80% នៃផ្នែកដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃតួរថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីគឺធ្វើពីដែកអ៊ីណុក TISCO 301L ។ទីស្កូដែកអ៊ីណុក បានបង្ហាញមុខមាត់សាធារណៈម្តងទៀតយ៉ាងស្រស់ស្អាត។

timg (11)

យានជំនិះរថភ្លើងក្រោមដីប្រភេទ A ដែលទើបនឹងបើកដំណើរការក្នុងទីក្រុង Qingdao ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់រថភ្លើងក្រោមដីក្រុងប៉េកាំងលេខ 14 ដែលជាខ្សែទីមួយក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងដែលប្រើប្រាស់រថភ្លើងប្រភេទ A ដែកអ៊ីណុក។ខ្សែរថភ្លើងទាំងមូលគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការរថភ្លើងចំនួន 63 គ្រឿង ដែលនីមួយៗមានទូរថភ្លើងចំនួន 6 ដែលផលិតដោយ CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. និង China CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.។រថភ្លើងក្រោមដីដែលផលិតពីដែកអ៊ីណុកមិនត្រឹមតែមានភាពស្រស់ស្អាត និងឆើតឆាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដោយសារតែកម្លាំង 301L ដ៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ យាននេះមានសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការហូរចេញដ៏ខ្លាំង ដែលអាចការពារសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរបានយ៉ាងអស្ចារ្យបំផុត។

នៅដើមឆ្នាំ 2009 នៅពេលដែលទីក្រុងប៉េកាំងបានរៀបចំផែនការខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 14 ។ទីស្កូបានទទួលព័ត៌មាន។បន្ទាប់មក បុគ្គលិក R&D និងទីផ្សារបានធ្វើអន្តរាគមន៍ភ្លាមៗ រួមគ្នាទៅទស្សនាទីផ្សារ ទំនាក់ទំនងយ៉ាងសកម្មជាមួយសហគ្រាសផលិតទាំងពីរ ហើយបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវការប្រើប្រាស់ដែកអ៊ីណុកពិសេស 301L ដែលផលិតដោយ TISCO ទៅនឹងរថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីប្រភេទ A។ដោយសារតែកេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដ៏ល្អនៃផលិតផល TISCO ក៏ដូចជាការអនុវត្តជោគជ័យនៃរថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងរថភ្លើងក្រោមដីប្រភេទ B អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ទីបំផុតពួកគេបានឈ្នះការទទួលស្គាល់ពីក្រុមហ៊ុន Beijing Metro Corporation និងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។ សហគ្រាសផលិត។ជាលើកដំបូងដែលដែកអ៊ីណុកត្រូវបានប្រើប្រាស់ជំនួសអាលុយមីញ៉ូមក្នុងរថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីប្រភេទ A ហើយមនុស្សជាច្រើនដឹងថាដែកអ៊ីណុកមិនត្រឹមតែមានរូបរាងស្អាត និងស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានលក្ខណៈជាច្រើនដូចជា ភាពជាក់ស្តែង សុវត្ថិភាព ផាសុកភាពទាប។ កាបោន និងការការពារបរិស្ថាន។

លើសពីនេះ អ័ក្សរថយន្តផ្លូវក្រោមដីនៃខ្សែនេះ គឺសុទ្ធតែធ្វើពីដែក TISCO axle ។ពីរាងកាយទៅអ័ក្ស ផលិតផល TISCO បានបង្កើតរូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាតម្តងទៀតនៅក្នុងរដ្ឋធានី ដែលជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដ៏វែងបំផុតដែលកំពុងសាងសង់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១១-មករា-២០២២

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង