Nerezová ocel TISCO je aplikována na metro typu A na lince 14 pekingského metra

Hlavní média přinesla zprávu, že první vozidlo metra typu A na lince 14 pekingského metra sjelo z montážní linky v Qingdao.Důvod, proč tento vůz metra upoutal pozornost Číňanů, je ten, že na domácím voze typu A poprvé používá lehkou, nelakovanou karoserii z nerezové oceli, která má nejen silnou odolnost proti korozi, ale také nízké náklady na provoz a údržbu.Ochrana životního prostředí, bezpečnost a spolehlivost, pohodlná jízda a tak dále.80 % lokalizovaných dílů skříně vozu metra je vyrobeno z nerezové oceli TISCO 301L.TISCOnerezová ocel, opět nádherně prezentovaná na veřejnosti.

timg (11)

Vozidla metra typu A, která právě sjela z linky v Qingdao, jsou věnována lince 14 pekingského metra, což je první linka v Pekingu, která používá vlaky typu A z nerezové oceli.Na celé trati je plánováno zprovoznění 63 vlaků, každý po 6 vagonech, vyrobených CSR Qingdao Sifang Locomotive a Rolling Stock Co., Ltd. a China CNR Changchun Railway Vehicle Co., Ltd.Podchod vyrobený z nerezové oceli je nejen krásný a elegantní, ale také díky vynikající pevnosti 301L má vozidlo silnou antiextruzní schopnost, která dokáže v největší míře ochránit bezpečnost cestujících.

Již v roce 2009, kdy Peking plánoval linku metra č. 14,TISCOdostal novinky.Poté rychle zasáhli pracovníci výzkumu, vývoje a marketingu, společně navštívili trh, aktivně komunikovali s oběma výrobními podniky a důrazně prosazovali aplikaci speciální nerezové oceli 301L vyráběné společností TISCO ve vozech metra typu A.Vzhledem k dobré pověsti a kooperativní pověsti produktů TISCO, stejně jako úspěšnému používání vysokorychlostních vlaků, městských lehkých kolejí a metra typu B po mnoho let, nakonec získaly uznání Beijing Metro Corporation a obou. výrobní podniky.Poprvé je nerezová ocel použita jako náhrada hliníkové slitiny ve vozech metra typu A a více lidí ví, že nerezová ocel je nejen nádherná a krásná na pohled, ale má také mnoho vlastností, jako je praktičnost, bezpečnost, pohodlí, nízká uhlíku a ochrany životního prostředí.

Nápravy vozidel metra této řady jsou navíc všechny vyrobeny z nápravové oceli TISCO.Od karoserie až po nápravu se v hlavním městě opět krásně prosadily produkty TISCO, nejdelší trasa metra, která se v současné době staví.


Čas odeslání: 11. ledna 2022

Pošlete nám svou zprávu:

Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji